Pótalkatrészek és kiegészítők

Sörcsapoló alkatrészek: tömítések, csapok és karbantartási kiegészítők
A sörcsapoló rendszer minden használatkor mechanikusan igénybe veszi ugyanazokat az alkatrészeket. A csapolófej tömítése, a visszacsapó szelep, a hordócsatlakozó és az oszlopcsap ismétlődő nyomásciklusoknak, a konfigurációtól függően 2 °C és 12 °C közötti hőmérséklet-ingadozásoknak, valamint a sör szerves lerakódásainak állandó kitettségének vannak kitéve. Ilyen körülmények között egy kopó alkatrész ritkán bírja ki 18–36 hónapnál tovább, mielőtt veszélyeztetné a rendszer szivárgásmentességét vagy a csapolás minőségét. Szinte minden esetben a megfelelő műszaki és gazdasági megoldás az, ha csak a meghibásodott alkatrészt cserélik ki, ahelyett, hogy az egész csapolószerkezetet kicserélnék.

A sörcsapoló rendszer kritikus kopóalkatrészei
A tömítések jelentik a háztartási és professzionális sörcsapolók meghibásodásainak elsődleges okát. Egy CO2-nyomású rendszerben egy kopott hordócsatlakozó-tömítés fokozatos gázszivárgást okoz, ami megzavarja az üzemi nyomást (amelyet általában 1,5 és 2,5 bar között állítanak be az európai lager sörök esetében) és túlzott habzást eredményez a csapolás során. A hordócsatlakozásokon használt lapos és O-gyűrűs tömítések általában EPDM-ből vagy élelmiszeripari szilikonból készülnek, amelyek mindkét anyag kompatibilis a sör pH-értékével és ellenáll az alkáli tisztítószereknek. A szokásos vízvezeték-nitril tömítés nem megfelelő helyettesítő: hosszabb ideig tartó érintkezés esetén a rendszer tisztítószereivel lebomlik és szennyezi a sört.
A csapos csap a második alkatrész, amelyre figyelni kell. A CO2-nyomású asztali oszlopoknál a csap testébe egy karos vagy fogantyús mechanizmus van beépítve, amely egy tengelyt és egy belső tömítőgyűrűt működtet. Ha a csapolás megbízhatatlanná válik (szabálytalan áramlás, szivárgás leálláskor, nehezen mozgatható kar), a modelltől függően a teljes csapot vagy csak a belső tömítőgyűrűt kell kicserélni. A Krups The Sub vagy a Philips Perfect Draft típusú rendszereknél a gyártó saját csatlakozói minden nyomás alatt álló hordóhoz sajátos profilokkal rendelkeznek: egy olcsó, gyártói tanúsítvánnyal nem rendelkező univerzális csatlakozó a hordó hirtelen nyomásvesztését okozhatja.

A pótalkatrészek kompatibilitása: a megfelelő hivatkozási szám azonosításaMielőtt pótalkatrészt rendelne egy sörcsapolóhoz, három információra van szükség: a csapoló pontos márkájára és modelljére (nem csak a sorozatra), a használt hordócsatlakozó típusára (S, D
Mielőtt pótalkatrészt rendelne egy sörcsapolóhoz, három információra van szükség: a csapoló pontos márkájára és modelljére (nem csak a sorozatra), a használt hordócsatlakozó típusára (S, D, G, M, A vagy U az EN 13264 európai szabvány szerint), valamint a készülék gyártási dátumára, ha a modell több változatban került forgalomba. Ugyanazon Lacor vagy Perfelli csapszékmodellnél előfordulhat, hogy két gyártási év között a kereskedelmi hivatkozási szám változatlan maradt, de a kialakításon átalakítás történt, és a két változat hordócsatlakozói nem cserélhetők egymással. A jégvíz-hűtőoszlopok hűtőcsoportjainál a hőteljesítménynek (hűtött víz literben vagy hűtőteljesítmény wattban kifejezve) meg kell felelnie a tervezett óránkénti átfolyásnak: egy alulméretezett hűtőcsoport nem tartja fenn a lager sörhöz ajánlott 4 °C-ot egy nagy forgalmú estén.

Csapolófej-tömítések: tórusz és lapos tömítés, EPDM-ből vagy élelmiszeripari szilikonból, 2–5 darabos készletben, a csatlakozó szabványának megfelelően
Csere csapok: teljes test karral és tömítőgyűrűvel, az egyes asztali oszlopmodellekhez specifikusan
Hordócsatlakozók: S, D, G vagy M típusú csapolófejek az EN 13264 szabvány szerint, beépített biztonsági szeleppel vagy anélkül
Hűtőegységek és hűtőelemek: hűtővíz-oszlopokhoz való hűtőakkumulátorok, élelmiszeripari rozsdamentes acélból
Körkörös tartozékok: élelmiszeripari tömlők, szorítóbilincsek, CO2-nyomásmérők, nyomáscsökkentők, sörgyűjtő tálcák

Megelőző karbantartás: időközök és protokollok az élettartam meghosszabbításához
A karbantartás nélküli nyomás alatt álló sörkörben élesztő- és fehérje-lerakódások halmozódnak fel a tömlőkben és a csapokban, ami rontja a sör ízét, még mielőtt a berendezés mechanikai meghibásodást mutatna. A professzionális csapolórendszerek gyártói nagy áramlású berendezések esetében 7–14 naponta a rendszer teljes tisztítását, intenzív használatú készülékek esetében pedig minden szezonban a tömítések cseréjét javasolják. Egy alkalmanként, esti használatra szánt háztartási csapoló esetében a legkevesebb, amit megtehetünk, az, hogy minden hordó kiürítése után langyos vízzel öblítjük át a rendszert, és kétévente cseréljük a tömítéseket. Az átlátszó PVC-csövek a sörlerakódások hatására fokozatosan sárgásbarnára színeződnek: vizuális állapotuk megbízható mutatója a rendszer higiéniai állapotának és annak, hogy mikor szükséges a cseréjük.

Sörcsapoló pótalkatrészek vásárlása: az anyagok minősége és a tanúsítványokA sörcsapoló rendszer pótalkatrészeinek ellenállóságát az élelmiszerrel való érintkezésre vonatkozó tanúsítvány alapján kell mérni. Azok a pótalkatrészek, amelyek megfelelnek az 1935/2004/EK rendeletnek vagy az FDA 21 CFR szabványnak,
A csapolórendszer pótalkatrészeinek ellenállóképességét az élelmiszerrel való érintkezésre vonatkozó tanúsítványuk alapján lehet megítélni. Az 1935/2004/EK rendeletnek vagy az FDA 21 CFR szabványnak (importált alkatrészek esetében) megfelelő alkatrészek garantálják, hogy a sörrel érintkező anyagok nem bocsátanak ki nemkívánatos anyagokat a folyadékba. A tömítések esetében az élelmiszer-biztonsági megfelelés nem azonos a puszta mechanikai ellenállással: egy tömítés hónapokig tökéletesen szivárgásmentes lehet, miközben nyomokban lágyítószereket bocsát ki a sörbe, anélkül, hogy ez a csapolás során észrevehető lenne. A cserecsapok esetében a nikkelezett sárgaréz vagy 304-es rozsdamentes acél test jelentősen hosszabb élettartamot biztosít, mint a zamak (cink-alumínium ötvözet) test, különösen olyan berendezésekben, amelyek hosszabb ideig alacsony hőmérsékletnek vannak kitéve, ahol a zamak törékennyé válik. A megfelelően tanúsított és méretezett pótalkatrész kiválasztása az egyetlen módja annak, hogy a javítás visszaállítsa az eredeti teljesítményt anélkül, hogy új károsító tényezőt vezetne be a körbe.